ГБЦ разбиты по моделям и стоимость указана за базовый капитальный ремонт.
| Ремонт ГБЦ (без стоимости з/частей) | |
| Наименование работ | Цена |
| Технологическая мойка ГБЦ (за 1 цил.) | 170р. |
| Технологическая мойка ГБЦ повышенной загрязненности (за 1 цил.) | 300р. |
| Механическая очистка ГБЦ (за 1 цил.) | 230р. |
| Сальник клапана ГБЦ, замена | 60р. |
| Седло клапана ГБЦ, замена | от 400р. |
| Зенковка (шлифовка) седла клапана | 400р. |
| Правка фаски седла клапана | 400р. |
| Вырезание места под седло клапана | 550р. |
| Изготовление седла клапана | 1200р. |
| Снятие/установка клапана | 60р. |
| Очистка клапана | 100р. |
| Притирка клапана | 300р. |
| Шлифовка торца клапана | 50р. |
| Шлифовка фаски клапана | 200р. |
| Замена втулки направляющей клапана | 600р. |
| Замена стакана форсунки | от 550р. |
| Снятие/установка форсунки (1 шт.) | 100р. |
| Снятие/установка электропроводки | 600р. |
| Высверливание обломанной шпильки | 600р. |
| Замена заглушки | 400р. |
| Восстановление канавки газового стыка (1 цил) | 900р. |
| Проверка ГБЦ на плоскость | 350р. |
| Опресовка ГБЦ 1-2 цилиндра | 500р. |
| Опресовка ГБЦ 3-4 цилиндра | 1 000р. |
| Опресовка ГБЦ 5-6 цилиндров | 1 500р. |
| Опресовка ГБЦ Д-240/3/5, Т-100, Т-170 | 1 500р. |
| Опресовка Д-260, МТЗ-1221 | 2 000р. |
| Опресовка ГБЦ ЯМЗ-236,238, А-01,А-41,536,7511 | 2 500р. |
| Опресовка ГБЦ CUMMINS (24 кл.) | 3 000р. |
| Опресовка ГБЦ CUMMINS (12 кл.) | 2 500р. |
| Опресовка ГБЦ импорт | от 2 000р. |
| Шлифовка плоскости ГБЦ 1 цил. (алюминий) | 500р. |
| Шлифовка плоскости ГБЦ 2 цил. (алюминий) | 700р. |
| Шлифовка плоскости ГБЦ 3-4 цил. (алюминий) | 1 000р. |
| Шлифовка плоскости ГБЦ 5-6 цил. (алюминий) | 1 500р. |
| Шлифовка плоскости ГБЦ 1-2 цил. (чугун) | 1 000р. |
| Шлифовка плоскости ГБЦ 3-4 цил. (чугун) | 1 500р. |
| Шлифовка плоскости ГБЦ 5-6 цил. (чугун) | от 2 000р. |
| Шлифовка плоскости ГБЦ с непаралл. формами | от 2 500р. |
| Шлифовка плоскости ГБЦ с форкамерами (1 цил.) | 500р. |
Снятие навесного оборудования (впуск, выпуск, генератор, шланги).
Отключение топливных форсунок, датчиков, проводки.
Откручивание болтов крепления ГБЦ (по схеме, указанной в руководстве).
Аккуратное снятие головки (чтобы не повредить плоскость).
Удаление нагара с камер сгорания, клапанов, поршней.
Промывка масляных каналов.
Очистка от старой прокладки (без царапин!).
Проверка на трещины (методом опрессовки или капиллярным контролем).
Измерение геометрии (проверка плоскости стыка с блоком цилиндров).
Осмотр направляющих втулок, седел клапанов, постелей распредвала.
Фрезеровка/шлифовка поверхности (если перепад более 0.05–0.1 мм).
Ограничение по максимальному съему металла (указано в мануале).
Замена направляющих втулок (разпрессовка/запрессовка).
Притирка или замена клапанов (проверка герметичности керосином).
Замена маслосъемных колпачков.
Заварка (аргонодуговая сварка для алюминиевых ГБЦ).
Штифтование (для чугунных головок).
Седла клапанов (расточка и запрессовка новых).
Подшипники распредвала (при износе).
Установка новых прокладок (ГБЦ, клапанной крышки, коллекторов).
Замена болтов ГБЦ (если одноразовые).
Регулировка тепловых зазоров клапанов (для моторов без гидрокомпенсаторов).
Нанесение герметика (только в указанных местах!).
Монтаж ГБЦ с соблюдением момента затяжки (по схеме в 2–3 этапа).
Подключение проводки, шлангов, навесного оборудования.
Замена масла и антифриза.
Контроль компрессии (если были проблемы с клапанами).
Проверка на утечки (масло, охлаждающая жидкость).
Тест-драйв (оценка работы на разных режимах).
